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Oslo
Rødkleiva
Daten | Geschichte | Karte | Artikel | Kommentare
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Rødkleiva skiflygingsbakken:
| K-Punkt: | 185 m |
Rødkleiva normal bakke:
| K-Punkt: | 90 m |
| Weitere Schanzen: | nein |
| Matten: | nein |
| Status: | Projekt nicht realisiert |
| Koordinaten: | 59.985198, 10.653767 ✔ 
 |
Geschichte:
Mitte der 2000er Jahre gab es in Norwegen eine Debatte darüber, ob die veraltete Skiflugschanze in Vikersund erweitert und modernisiert oder ein neue an einem anderen Standort gebaut werden sollte. Diese sollte sich in Rødkleiva bei Oslo, unweit des Holmenkollen und neben dem sogenannten „Holmenkollen Vinterpark“ befinden.
Für rund 25 Millionen Euro wurde eine neue 200-Meter-Skiflugschanze mit einer Zuschauerkapazität von 50.000 Personen (23.000 Sitzplätze) geplant. Außerdem war eine Normalschanze für die Nordischen Ski-Weltmeisterschaften 2011 in Oslo vorgesehen.
Das Hauptargument für den neuen Skiflugstandort war die langjährige Tradition im Zusammenhang mit dem Holmenkollen und der Konzentration der Skiflugschanze, der Holmenkollen-Großschanze und der Normalschanze. Das Gebiet der geplanten neuen nationalen Skiflugschanze liegt jedoch in einemein Naturschutzgebiet. Darüber hinaus könnte es bei Nebel ähnliche Probleme geben wie am Holmenkollen.
Letztendlich beschloss der norwegische Skiverband „Skiforbundet“ im April 2005 die Skifluganlage in Vikersund zu modernisieren (was erst 2010-2011 stattfand) und an der Stelle des alten Midtstubakken einen neue Normalschanze für die WM 2011 zu bauen. Das Rødkleiva-Projekt war somit gestorben.
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