Nasze archiwum ma już 4000 kompleksów skoczni!
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
17.06.2026
16.06.2026
15.06.2026
Reklama:
Partner:




Červenohorské Sedlo
.
| Punkt K: | 67 m |
| Inne skocznie: | brak |
| Igelit: | brak |
| Rok budowy: | 1937 |
| Przebudowy: | 1950, 1959 |
| Status: | zniszczona |
| Klub narciarski: | SK Šumperk |
| Współrzędne: | 50.127936, 17.160425 ✔
![]() |
Skocznia narciarska na Červenohorskim Sedle, znana jako Keilbergschanze, została zbudowana w 1937 roku na północnym stoku góry Velký Klínovec w paśmie Hrubego Jeseníka. Powstała z inicjatywy osób związanych z Klubem czechosłowackich turystów (KČST), który już wcześniej organizował w tym rejonie duże imprezy narciarskie. Już w 1938 roku odbyły się na niej pierwsze znaczące zawody – konkursy KČST, co potwierdza szybkie włączenie obiektu w sportowe życie regionu. Początkowo skocznia miała około 54 metrów długości i była największym tego typu obiektem w okolicach Šumperka i Jesioników.
Po II wojnie światowej obiekt ponownie uruchomiono i stopniowo modernizowano. W latach 50-tych skocznia przeszła pierwszą poważniejszą przebudowę, a w 1959 roku została całkowicie przeprofilowana i powiększona do rozmiaru K67, stając się jednym z poważniejszych obiektów skokowych w regionie. W tym samym roku, przy okazji jej ponownego otwarcia, zorganizowano mistrzostwa armii, w których zwyciężył późniejszy mistrz olimpijski i legenda czeskich skoków narciarskich, Jiří Raška. W kolejnych latach skocznia była utrzymywana przez klub SK/TJ Šumperk i służyła do zawodów oraz treningów co najmniej do lat sześćdziesiątych.
Obiekt funkcjonował jeszcze w pierwszej połowie lat siedemdziesiątych, po czym został ostatecznie wyłączony z użytkowania i rozebrany. Teren dawnego zeskoku włączono do infrastruktury rozwijającego się ośrodka narciarskiego Červenohorské sedlo – obecnie przebiega tam jedna z głównych tras zjazdowych. Do dziś można znaleźć ślady dawnego profilu stoku.
Kontakt:
Mapa:
Galeria:Reklama:
Komentarz: