New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
200 ski jumping facilities in the USA
The Ski Jumping Hill Archive reaches 3000 ski jumping sites!
06.06.2023
05.06.2023
04.06.2023
03.06.2023
02.06.2023
01.06.2023
31.05.2023
30.05.2023
29.05.2023
28.05.2023
Reklama:
Partner:
.
Punkt K: | 50 m |
![]() ![]() |
53,0 m (Sigmund Guttormsen ![]() |
Igelit: | brak |
Rok budowy: | 1929 |
Status: | zniszczona |
Wielkość skoczni: | HS 75 |
Punkt K: | 67 m |
Inne skocznie: | K60 |
Igelit: | brak |
Status: | zniszczona |
Współrzędne: | 46.261459, 13.912317 ✔ ![]() ![]() |
Punkt K: | 38 m |
Igelit: | brak |
Przebudowy: | 2017 |
Status: | w użytku |
Współrzędne: | 46.261690, 13.911989 ✔ ![]() ![]() |
Inne skocznie: | brak |
Rok budowy: | 1929 |
Klub narciarski: | SSK Bohinj |
Współrzędne: | 46.261690, 13.911989 ✔ ![]() ![]() |
Aktywności związane ze skokami narciarskimi w Bohinjskiej Bistricy, głównym mieście w dolinie Bohinj, u stóp Triglavu w Alpach Juliańskich, rozpoczęto już od 1920 roku. W roku 1928 Tom Godec zainicjował budowę większej skoczni narciarskiej, więc norweski inżynier Hansen zaprojektował 50-metrową skocznię, którą można było zainaugurować w 1929 roku, kiedy to ustanowiono rekord skoczni - 33 metry. W 1931 roku zorganizowano tutaj międzynarodowe zawody z uczestnikami z całej Europy, a podczas podobnego turnieju w 1934 roku, padł nowy rekord skoczni - 43 m.
Później większa skocznia została powiększona do 70 metrów i do dziś ośrodek skoków jest regularnie używany, przez bardzo oddany i zapalony klub narciarski Bohinj. W 2011 r. mniejsze skocznie narciarskie zostały pokryte igelitem przez członków klubu narciarskiego.
Poza tym w Polje od kilku lat mieści się także siedziba BohinjSKI ZIP Flyer, czyli tzw. tyrolki. Korzystając z tej atrakcji, która jest dostępna każdej niedzieli, odwiedzający mają szansę zanurzyć się w świat skoków narciarskich i poczuć jak skoczek, zakładając narty, jadąc kawałek po rozbiegu a następnie wzbić się w powietrze, oczywiście wszystko przy użyciu kolejki tyrolskiej.
Reklama:
Komentarz: