Nasze archiwum ma już 4000 kompleksów skoczni!
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
07.12.2024
06.12.2024
Reklama:
Partner:
.
Punkt K: | ok. 80 m |
Igelit: | brak |
Rok budowy: | 1962 |
Status: | projekt niezrealizowany |
Punkt K: | ok. 55 m |
Rekord skoczni: | 60,0 m (Heinz Heerklotz , 13.03.1955) |
Inne skocznie: | K30, K15 |
Igelit: | brak |
Rok budowy: | 1951 |
Przebudowy: | 1962 |
Koniec funkcjonowania: | 1971 |
Data wyburzenia: | 1980 |
Punkt K: | 16 m |
Inne skocznie: | K10 |
Igelit: | jest |
Rok budowy: | 1975 |
Przebudowy: | 1980 |
Data wyburzenia: | 1993 |
Inne skocznie: | brak |
Status: | zniszczona |
Klub narciarski: | SV 53 Röthenbach |
Współrzędne: | 50.847683, 13.584432 ✔ |
W saksońskim Röthenbach w Pretzschendorfie od 1951 r. Hans Neubert z Frauenstein budował w Weißeritzal na Borberg “Schanze der Zukunft”. Bardzo szybko skoki narciarskie stały się bardzo popularne, a w 1956 r. zorganizowane zostały pierwsze mistrzostwa dzielnicy.
W latach 70. dawny SG Röthenbach został ulepszony, głównie dla edukacji młodszych skoczków, przez co zbudowano "Grundschanze" w centrum miasta w 1975 r. W 1980 r. obok 16 metrowej skoczni, zbudowana została kolejna, 10-metrowa, igelitowa skocznia narciarska, a skoczkowie z Röthenbach mogli osiągać duże, regionalne sukcesy.
Po politycznym przełomie nie można było dłużej utrzymywać bardzo kosztownych sportów wyczynowych i w końcu w 1993 r. musiano rozmontować Grundschanze.
Reklama:
Komentarz:
Ich war 2011 über Ostern zum 2.Male vor Ort.Bei der Besichtigung der Anlagen muß ich doch anmerken, die K40 war doch eher eine K46 mit erzielten Weiten um die 60m.Diese Information hat mir Sporfr. Zerlick (ehem. Sportchef) bei einem Gespräch mitgeteilt.Nach seiner Aussage nach, ist auch niemals ein Springer von der K70 runter.Auf Grund von Felsen konnte mit Hacke und Schaufel kein richtiges Anlaufprofil hergestellt werden.Ich habe mal die Meter vom Außlauf der K46 bis zum Außlaufende der K70 dazugemessen und bin auf rund 20m gekommen.Also wären Weiten um die 80m möglich gewesen.Ich verneige mich tief vor diesen Mann der diese Schanzen mit seinen Händen geschaffen hat.