Aktualności:
Construction of Olympic ski jumps for Beijing 2022 in full swing!
Droga do MŚ Oberstdorf 2021: Rozpoczęcie modernizacji
2000 ski jumping facilities in the archive!
All or nothing: Braunlage tries to make the dream of a large hill become true
"A decisive step": Inrun tower of the Rothaus-Schanze to be modernized
Wyślij nam posiadane informacje i zdjęcia skoczni narciarskich na email!
Ostatnie aktualizacje:
15.06.2019
Jawornik
Kranj
Ridder14.06.2019
Kudymkar
Rena
La Clusaz
Tallinn
Nadvirna
EisenerzReklama:
Partner:
Reklama:
Machov
Hůrka I
Dane | Historia | Rekordy skoczni | Kontakt | Mapa | Galeria | Komentarze
.
Hůrka I:
| Punkt K: | 40 m |
  Rekord skoczni: |
38,0 m (David Jiroutek  , 1985) |
 Rekord skoczni: |
40,0 m (Lukáš Doležal , 02.09.2018) |
| Punkt K: | 19 m |
| Rekord skoczni: |
21,0 m (Standa Jirasek ) |
| Punkt K: | 8 m |
| Status: | zdemontowana |
| Inne skocznie: | K12, K4 |
| Igelit: | jest |
| Rok budowy: | 1984 |
| Przebudowy: | 1999, 2017 |
| Status: | w użytku |
| Klub narciarski: | BKL Machov |
Historia:
Machov jest położony pomiędzy górami Riesengebirge i Adlergebirge. Miasteczko jest położone bezpośrednio przy polskiej granicy. Skocznie narciarskie na terenie Hurce zostały początkowo wybudowane w 1947 roku. Przez lata były przebudowywane wielokrotnie i dziś Punkt K wynosi 64 m.
W 1984 roku wybudowane zostały igelitowe skocznie, nazwane "Junior I K34" i Junior II K19". W 1999 roku dobudowana została także "Junior III L12", a obecnie znajduje się tutaj także skocznia K8, dla najmłodszych startujących skoczków. Rozwój ten jest rezultatem dobrego przygotowywania młodzieży, a także dużej pracy lokalnego klubu narciarskiego BKL Machov.
Rekordy skoczni K40 (Mężczyźni):
Kontakt:
Mapa:
Galeria:
Reklama:
Komentarze:
Zakładki Społecznościowe
Skocznie Narciarskie Archiwum na Facebooku: |
Pozostań w kontakcie: |
O nas: |
Partner: |
|---|---|---|---|
|
Odwiedź nas na Facebooku Śledź nas na Instagramie Śledź nas na Twitterze |
Autorzy Kontakt Sitemap |
|
Komentarz:
Renovation
All hills were renovated with new plastic matting. From K34 is K40 now. There was used plastic matting from Eisenerz Tull for K40, like in Osek for K30 and for future K40. K6 was moved behind judges tower and its K4 now. :)
https://hradec.idnes.cz/skokansky-mustek-mustky-sport-machov-kralovehradecky-pgn-/hradec-zpravy.aspx?c=A170919_352828_hradec-zpravy_tuu