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Letalnica

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Letalnica bratov Gorišek:

Schanzengröße: HS 225
K-Punkt: 200 m
Rekord: 248,5 m (Peter Prevc SLO, 20.03.2015, WC)
Anlauflänge: 133,8 m
Anlaufneigung: 35,1°
Tischlänge: 8 m
Tischneigung: 11,25°
Tischhöhe: 2,93 m
Geschwindigkeit: 108 km/h
Aufsprungneigung: 33,2°
Schanzenzertifikat: Schanzenzertifikat
Zuschauerkapazität: 50.000
Baujahr: 1969
Umbauten: 1994, 2003, 2014
Weitere Schanzen: nein
Status: in Betrieb
Matten: nein
Verein: ŠD Planica

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Geschichte:

Bereits in den 1930er Jahren wurde das Skisprung-Arreal um die ehemalige Skiflugschanze „Bloudkova Velikanka“ errichtet. Diese war bis 1948 Weltrekordschanze. Den letzten Weltrekord auf der „Bloudkova Velikanka“ stellte 1948 der Schweizer Fritz Tschannen mit 120 m auf. 12 Jahre nachdem der Österreicher Josef Bradl als erster die 100 m-Marke übersprang. 1936 sprang er 101,5 m.
Anfang der 1950er-Jahre wurde durch den Bau der „Heini-Klopfer-Schanze“ in Oberstdorf und den daraus resultierenden neuen Weltrekorden klar, dass die „Velikanka“ den Ansprüchen nicht mehr gerecht wurde. Hinzu kamen noch die Weltrekorde auf der Skiflugschanze am Kulm, die 1950 gebaut wurde.
Bereits 1954 begannen die Planungen für den Bau einer neuen Flugschanze. Doch erst 1968 konstruierten die Slowenischen Brüder Lado und Janez Gorisek die „Letalnica“. Die Riesenschanze wurde am 19. März 1969 eröffnet und erlebte in den darauffolgenden Tagen einen würdigen Einstand, indem dort 5 Weltrekorde hintereinander gesprungen wurden.
Im Jahr 1972 wurde dann auf der „Letalnica“ die erste Skiflug-Weltmeisterschaft veranstaltet.
Sie ist eine sehr ungewöhnliche Schanze, denn der Schanzentisch ist gerade einmal 2 Meter hoch. Ungewöhnlich klein für eine Flugschanze. Hinzu kommt noch, dass durch den Umbau in den Jahren 1993/1994 der Schanzentisch sehr weit, nämlich um 10 Meter nach hinten verschoben wurde, sodass der Vorbau extrem lang ist, hinzu kommt die Hangneigung von 33 Grad. Alles zusammen ergibt eine sehr flache Flugkurve. Dieses Schanzenprofil verzeiht keine technischen Fehler seitens der Springer. Sobald das System nicht passt landet man auf dem Hang. Glücklicherweise herrscht zur Wettkampfzeit, nämlich vormittags meist Aufwind, was auch Stanko Bloudek bei der Auswahl der Baustelle für die mittlerweile abgerissene und komplett neugebaute K120-„Velikanka“ berücksichtigte. Dadurch sind selbst Riesenweiten leicht zu stehen.
Wie bereits erwähnt wurde Mitte der 1990er der Schanzentisch verlegt, um die Flugkurve zu entschärfen. Zu früheren Zeiten hatten die Springer einen gewaltigen Luftstand von bis zu 15 Metern. Dies bewirkte diese extreme Hangneigung, die jedoch baulich nicht verändert wurde. Für den Parallelstil vor knapp 20 Jahren galt dies als normal. Doch in den heutigen Zeiten des V-Stils hat man nun in Planica einen der steilsten Aufsprunghügel überhaupt.
Nach den Baumaßnahmen, die ebenfalls von den Gorisek-Brüdern geleitet wurden fand 1994 auf der runderneuerten „Letalnica“ die Skiflug-WM statt. Bei dieser wurde die berüchtigte Marke von 200 m durch den Finnen Toni Nieminen geknackt. Er stand den Flug auf 203 m und bestätigte die Gerüchte um die Riesenweiten.
In den letzten Jahren wurden lediglich kleinere Umbauten durchgeführt. Meist nur um den Anforderungen der FIS zu entsprechen. Jedoch auch, um die Weltrekord-Jagd fortsetzen zu können. So wurde der Aufsprungradius erweitert, um Flüge um die 230 m zu ermöglichen. Jedes Jahr wird noch tiefer in den Hügel gebaggert. So auch 2003, um noch größere Weiten zu ermöglichen. 2005 flog der Norweger Bjørn Einar Romøren auf 239 m, was zur damaligen Zeit Weltrekord war. Kurz darauf flog Janne Ahonen sogar auf 240 m, doch er konnte den Sprung nicht stehen.
Romørens Weltrekord hielt bis ins Jahr 2011. In Vikersund sprang Johan Remen Evensen 246,5 m auf dem neuen „Skiflyingsbakke“ im norwegischen Vikersund und beendete die Tradition des Weltrekords in Planica.
2013 begannen erneute Umbauarbeiten zur Vergrößerung der „Letalnica“ auf K200 (HS 225). Dabei wurde der Anlauf zurückversetzt und komplett erneuert und das Profil im Landebereich verändert und betoniert. Im Zuge des „Planica Nordic Centers“ wurden auch neue Tribünen und eine Verbesserung der generellen Infrastruktur umgesetzt, um den Besucherströmen von 100.000 Skisprungverrückten am Skiflugwochenende gerecht zu werden. Das traditionelle Skifliegen zum Weltcup-Saison-Abschluss musste daher im März 2014 auf die Großschanze verschoben werden, doch bis Ende 2014 wurde die Flugschanze fertig gestellt. So kann man gespannt sein, ob sie nun Flüge über 250 Meter und einen neuen Skiflug-Weltrekord ermöglicht.

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57)   Deutschi   schrieb am 30.03.2015 um 13:03:

in Betrieb

Wenn ich mich recht entsinne, fand hier am vorletzten Wochenende das Weltcupfinale statt. Demnach dürfte die Schanzenanlage mittlerweile in Betrieb sein, oder??

56)   herbert   schrieb am 23.03.2015 um 18:04:

Weltrekord möglich

womit bewiesen wäre, dass der WR auf der neuen anlage absolut möglich und der hang noch einen hauch größer als jener in vikersund ist.
bei rund 250m ist man dort absolut am limit.
die 248,5m konnte prevc hier noch recht locker mit telemark stehen.
mit "landung auf sicherheit" und der richtigen flugkurve sind nochmal 5-10m mehr möglich.

55)   Michael   schrieb am 20.03.2015 um 19:03:

Wahnsinns Flugtag

Einen Wahnsinnsflugtag erlebten heute die Zuschauer beim Skifliegen im slowenischen Planica. Gleich 3 mal wird der Schanzenrekord verbessert. Der Rekord liegt nun 3 Meter unter dem Weltrekord, der Anders Fannemel vor 5 Wochen in Vikersund gesprungen ist. Michael Hayböck verbesserte den Rekord gleich 2 mal. Schanzenrekordinhaber ist jetzt Peter Prevc aus Slowenien mit 248,5 Meter.
Auch die Entscheidung im Gesamtweltcup bleibt weiter spannend. Durch den Sieg von Prevc liegt der Führende Severin Freund nur noch 44 Punkte vor Prevc.

54)   Michael   schrieb am 20.03.2015 um 14:32:

neuer schanzenrekord

hab gerade erfahren, dass es auf der umgebauten anlage ein neuen schanzenrekord gibt. Rekordhalter ist Michael hayböck

53)   Christian   schrieb am 13.08.2014 um 19:58:

Skilfugschanze im August 2014

Hallo zusammen,

war Anfang August 2014 in Planica um die Skisprungschanzen zu besichtigen. Die Letalnica ist noch eine einzige Baustelle. Der Anlaufturm fehlt noch komplett und in der Mitte des Aufsprunghangs wurde dieser um ca. 2 - 3 Meter tiefer in den Berg hinein versetzt. Bin gespannt ob die Schanze bis zum nächsten Skifliegen im März 2015 fertig wird.
Überhaupt war ich von dem Schanzenareal ziemlich enttäuscht, dass es noch nicht einmal irgendwelche Schau- oder Infotafeln gibt. Schon allein wegen des Skifliegens aus dem Jahr 2005 wären solche Tafeln angebracht. Wo doch Planica eine so lange Tradtion hat und dort fast alle Weltrekorde aufgestellt worden sind.

52)   555   schrieb am 20.06.2014 um 12:37:

First hill record - Hill Test

Hill test was taken on 6th March 1969. Slovene ski jumper Miro Oman (then under flag of Yugoslavia) was honoured to be the to jump on the new hill. He jumped 135 meters from 2nd inrun gate and set the first hill recod on Velikanka (now Letalnica).

http://www.dolenjskilist.si/media/arhiv-pdf/dl/1969/DL_1969_03_20_12_991.pdf (slovene language, page 4)

Miro Oman (YUG) - 135 meters - 6th March 1969

51)   Emil   schrieb am 16.06.2014 um 19:31:

New Letalnica:

Hill Size: HS 225
K-Point: 200 m
Inrun angle: 35°
Speed: 108 km/h
Landing angle: 33°

50)   555   schrieb am 14.06.2014 um 19:40:

correct the full hill name into - Letalnica bratov Gorišek

bratov=brothers is a noun and begins with small letter:

- bratov; not Bratov
- can you please remove „ “ from the hill name

Official full name of the hill is:
Letalnica bratov Gorišek

Thanks

49)   Tom   schrieb am 03.11.2013 um 19:45:

Kommende Saison kein Fliegen auf der Letalnica...

Habe gerade auf der offiziellen Fis Website gelesen dass das Weltcupfinale kommende Saison nicht auf der Letalnica, sondern auf der Velikanka, der neuen Grossschanze ausgetragen wird, somit heuer kein Fliegen in Planica....

48)   555   schrieb am 31.08.2013 um 14:12:

Reconstruction/demolition of Letalnica inrun has begun

pictures here

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1427888&page=35

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