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RUSNizhniy Novgorod Ни́жний Но́вгород

Daten | Geschichte | Kontakt | Links | Karte | Foto-Galerie | Artikel | Kommentare

.

Tramplin K125:

K-Punkt: 125 m
Baujahr: 2013
Weitere Schanzen: K95, K60, K30
Status: Projekt nicht realisiert
Matten: ja

Tramplin:

K-Punkt: 110 m
Schanzenrekord: 124,0 m (Dimitri Vassiliev RUS, 28.02.2006)
Status: abgerissen
Matten: nein
K-Punkt: 80 m
Sommerrekord: 89,5 m (Denis Kornilov RUS, 14.09.2002)
Status: abgerissen
Matten: ja
Schanzengröße: HS 46
K-Punkt: 40 m
Sommerrekord: 43,0 m
Matten: ja
K-Punkt: 30 m
Status: außer Betrieb
Matten: nein
K-Punkt: 15 m
Matten: ja
K-Punkt: 15 m
Status: abgerissen
Matten: ja
K-Punkt: 10 m
Matten: ja
Baujahr: 1958
Weitere Schanzen: nein
Status: in Betrieb
Verein: Sdushor Novgorod WWS, Novy Novgorod, Dinamo Nizhniy Novgorod

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Geschichte:

Im heutigen Nischni Nowgorod (damals Gorki) wurde 1955 die erste 30-Meter-Schanze errichtet. 1958 konnte dann der Skisprungkomplex an der Wolga mit mehreren Schanzen eröffnet werden. 1973 wurde dann die 110-Meter-Schanze in errichtet. Der Schanzenkomplex aus insgesamt sechs Schanzen, von denen nur die K80 mit alten Matten belegt ist, befindet sich mitten in der Stadt direkt an der Wolga.
Zur 50-Jahr-Feier des Skispringens in Nischni Nowgorod 2008 musste die große Schanze aus Sicherheitsgründen geschlossen werden. Der Anlaufturm der K110 wurde später ganz abgerissen, während die Matten der kleineren Schanzen erneuert wurden.
Zur Modernisierung des kompletten Skisprungzentrums 2008/2009 gab es dann einen Architektur-Wettbewerb, bei dem WilkinsonEyre.Architects die Planungen für einen Wintersportkomplex mit einer K125 und 4 weiteren Schanzen, Indoor-Skipiste, Langlauf-Strecken und Schwimmbad vorlegte. Die Firma Malojer aus Innsbruck reichte einen funktionaleren Umbau der aktuellen Schanzen zu K125, K95 und weiteren Trainingsschanzen ein, der letztendlich umgesetzt werden sollte. Nach zwei Jahren stillstand wurde die Umsetzung des Projekts im Sommer 2011 beschlossen und bis Ende Februar 2012 werden die ca. 2,4 Mrd. Rubel (ca. 60 Mio. Euro) umfassenden Bauarbeiten ausgeschrieben. Nach weiterem Stillstand wurde im August 2013 bekannt, dass die nötigen finanziellen Mittel im Regionalhaushalt nicht vorhanden sind und die regionalen Behörden nun Bundesmittel beantragen wollen. So wird sich der Bau bis mindestens 2016 noch verzögern.

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6)   Artur   schrieb am 16.10.2017 um 22:58:

K35 and K20

Location of K35 and K20: 56.281129, 44.032012
It's 13 km from place of old K110 and the rest.

5)   Julian   schrieb am 06.07.2016 um 08:52:

K 80

Die K 80 wurde ebenfalls abgerissen

4)   Artur   schrieb am 15.10.2012 um 22:28:

Wikipedia

from the Russian Wikipedia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Nizhniy_Novgorod_ski_jumps_2010_01.jpg/800px-Nizhniy_Novgorod_ski_jumps_2010_01.jpg

3)   Marvin   schrieb am 05.01.2012 um 15:05:

Ihr solltet mal ein neues Update von den schanzen machen,denn der Anlaufturm der K-110 exestiert nicht mehr,ausserdem wurden die K-90 und die K-55 mit
neuen Matten ausgestattet .

2)   Eric2022   schrieb am 03.01.2012 um 20:38:

Laut dem Artikel ``Schanzenanlage in Nizhniy Novgorod wird umgebaut`` müssten die Schanzen bereits seit Ende letzten Jahres als K125, K95, K60 und 2 noch kleinere Schanzen im Bau sein.

1)   Artur   schrieb am 09.10.2011 um 13:16:

Pavel Karelin [*]

W okolicach Niżnego Nowogrodu w wypadku samochodowym zginął rosyjski skoczek Paweł Karelin. Wielka strata dla całego świata skoków narciarskich. Będzie nam go brakowało. [*]

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