Aktuelle Neuigkeiten:

Neue Nachwuchsschanzen entstehen in China

Umbau der Średnia Krokiew in Zakopoane abgeschlossen

Bauarbeiten in Hinterzarten gehen weiter

Anlaufspuren in Einsiedeln werden erneuert

Granåsen rüstet sich für die WM 2025

mehr


Sende uns deine Schanzen-Fotos und Informationen per Email!


Letzte Updates:

28.11.2021

NOR-46Voss

NOR-46Bulken

NOR-38Høydalsmo

POL-KJordanów   NEW!

25.11.2021

NOR-46Gullbotn

NOR-30Hol   NEW!

SVKKráliky

POL-SRybnik

POL-SBielsko-Biała

24.11.2021

POL-DChełmsko Śląskie   NEW!

POL-KRabka-Zdrój   NEW!

POL-SWilkowice

POL-DMieroszów   NEW!

AUS-NSWPerisher Valley

POL-DLeśna   NEW!

mehr



Werbung:




Partner:

Peter Riedel Sports Technology

SkokiPolska.pl

Skispringen-Community Forum


Werbung:



NORNOR-03Oslo

Lambertseter

Daten | Geschichte | Kontakt | Links | Karte | Foto-Galerie | Kommentare

.

Bækkelagsbakkene:

Schanzengröße: HS 48
K-Punkt: 40 m
Anlaufneigung: 30°
Tischneigung:
Aufsprungneigung: 31°
Schanzenzertifikat: Schanzenzertifikat
Weitere Schanzen: K20, K10
Matten: nein
Zuschauerkapazität: 6.000
Baujahr: 1919
Umbauten: 1929, 1950, 1958, 1962
Genutzt bis: 1972
Jahr des Abbruchs: 1974
Status: abgerissen
Verein: Bækkelagets SK
Koordinaten: 59.879659, 10.817059 Google Maps OpenStreetMap

nach oben

Geschichte:

Der erste der vier Bekkelagsbakken im Lambertseter im Süden Oslos wurde 1919 durch den Bækkelagets SK erbaut. In 1929 kamen zwei weitere und 1950 schließlich die vierte und letzte Schanze hinzu. Am 20.Februar 1927 fand erstmals das bekannte Bekkelagsrennet statt, an dem in Hochjahren 1500 (!) Athleten teilnahmen und von bis zu 6000 Zuschauern bewundert wurden. 1958 kam dann die Flutlichtanlage hinzu.
1960 stürzte auf der zweitgrößten Schanze der Anlaufturm ein, auf dem sich zu diesen Zeitpunkt auch Springer befanden. Dabei wurden 13 von ihnen verletzt. Der Holzturm wurde schließlich 1962 durch eine Stahlkonstruktion ersetzt.
Nach dem letzten Wettkampf im Jahre 1972 wurde die Schanze 1974 schließlich abgetragen, da durch den Auslauf die Europaveien-Autobahn (E6) gebaut wurde. Auch heute noch wird im BSK aber Ski gesprungen, zumeist trainieren die jungen Athleten auf dem Linderudkollen.

nach oben

Kontakt:

nach oben

Links:

nach oben

Karte:

nach oben

Foto-Galerie:


Werbung:


nach oben

Kommentare:

Kommentar hinzufügen:

Token:
Name:
Email:
Titel:
Eintrag:
fett | kursiv | unterstreichen | Link

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

nach oben



Social Bookmarks

Copyright © Skisprungschanzen-Archiv 2002-2021
www.skisprungschanzen.com